Sylvain Lorain

Quand le moteur s’active, il arme le piston  puis le relâche d’un coup sec. L’air se comprime dans la boite et s’échappe sous la forme d’un rond de fumée invisible.  Ce coup de canon vient ensuite s’échouer mollement quelques mètres plus loin en faisant frémir des feuilles mortes.